I\u00a0\u00a0 DIE W\u00dcSTE RUFT<\/p>\n
Als Rene Cailli\u00e9 Timbuktu erreichte oder Heinrich Barth den Weg nach Ghat entdeckte, als ![\"1](\"http:\/\/ludwig-witzani.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/1-67-001.jpg\")
die franz\u00f6sischen Fremdenlegion\u00e4re die Tuaregs bis in die Tiefen der Sahara verfolgten, sogar noch in den Zeiten des leidenschaftlichen Fliegers Saint-Exup\u00e9ry regierte in der W\u00fcste der Tod. Der Mangel an Ressourcen und die Gr\u00f6\u00dfe des Raumes machten jeden Weg durch die endlosen Weiten von Sand und Ger\u00f6ll zu einem W\u00fcrfelspiel mit dem Schicksal. Die eindrucksvollsten Schilderungen der W\u00fcste sind immer Erz\u00e4hlungen im Schatten des Untergangs.<\/p>\n
Vor diesem literarisch immer neu beschworenen Hintergrund des Todes ist die Sahara in unseren Tagen zu einem paradoxen Sehnsuchtsort geworden, einem Spielfeld von Abenteuer und Emotion, das f\u00fcr jeden das Seine bereith\u00e4lt: f\u00fcr den Einsteiger bequeme Touren auf solide verlegtem Asphalt, f\u00fcr Fortgeschrittene die Routen \u00fcber die Sandd\u00fcnen des gro\u00dfen Ergs und f\u00fcr Abenteurer Klettertouren im Hoggar oder Sandst\u00fcrme auf dem Tademait Plateau. Doch ganz gleich auf welchem technischen Hintergrund sich der Reisende unserer Tage der Herausforderung der W\u00fcste zu stellen w\u00fcnscht: Distanzen und Horizonte verwirren das Raumgef\u00fchl auch im Innern eines Vierradfahrzeugs, und die ungewohnten Dimensionen einer konturlosen Weite st\u00fcrzen den Reisenden schon nach\u00a0 wenigen Tagen in ein Wechselbad von Allmachtgef\u00fchlen\u00a0 und Verlorenheit. Wenn in der Abendd\u00e4mmerung die Schatten der Kegelberge wie lange Finger nach der schmalen Stra\u00dfe greifen, halten sich Wonne und Schaudern lustvoll die Waage.<\/p>\n
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Doch um der Wahrheit die Ehre zu geben: der W\u00fcstenreisende der Gegenwart \u2013 wenn er nicht herbe Fehler begeht – wandert nicht mehr wirklich am Rande des Todes entlang. Die Pr\u00e4senz der Technik, vor der er eigentlich hatte fliehen wollen, bringt ihn mit Viertaktmotor und Allradantrieb bis in die hintersten Winkel der Sahara \u2013 und das mit einer Leichtigkeit, die im R\u00fcckblick mitunter Gef\u00fchle der\u00a0 Scham ausl\u00f6ste, als g\u00e4be es Gebiete und Ansichten, die so schnell und m\u00fchelos nicht erreicht werden sollten.<\/p>\n
Schnell und m\u00fchelos war die Reise nicht gewesen, die im Folgenden beschrieben werden soll. Vor allem war sie in der Art, in der sie ablief, ganz und gar nicht geplant gewesen. Nat\u00fcrlich hatten auch wir von den gro\u00dfen Bildern phantasiert, die es an den gro\u00dfen Ergs zu sehen g\u00e4be, aber wir hatten doch nur einmal an der W\u00fcste \u201eschnuppern\u201c wollen, hatten nur eine gute Woche die Stra\u00dfe der Palmen auf den hinl\u00e4nglichen Stra\u00dfen des Nordens abfahren wollen. Doch dann kam alles anders\u2026.<\/p>\n
![\"1](\"http:\/\/ludwig-witzani.de\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/1-49-001.jpg\")
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I\u00a0\u00a0 DIE W\u00dcSTE RUFT Als Rene Cailli\u00e9 Timbuktu erreichte oder Heinrich Barth den Weg nach Ghat entdeckte, als die franz\u00f6sischen Fremdenlegion\u00e4re die Tuaregs bis in die Tiefen der Sahara verfolgten, sogar noch in den Zeiten des leidenschaftlichen Fliegers Saint-Exup\u00e9ry regierte in der W\u00fcste der Tod. Der Mangel an Ressourcen und die Gr\u00f6\u00dfe des Raumes machten … Leseprobe: Reise zu den R\u00e4ndern des Nichts<\/span> weiterlesen