{"id":4457,"date":"2014-11-08T06:53:37","date_gmt":"2014-11-08T06:53:37","guid":{"rendered":"http:\/\/ludwig-witzani.de\/?page_id=4457"},"modified":"2025-06-03T10:32:53","modified_gmt":"2025-06-03T10:32:53","slug":"dubai","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ludwig-witzani.de\/zu-den-grossen-traeumen\/autor\/kontakt\/aktuelle-reisen\/dubai\/","title":{"rendered":"Dubai, die Stadt der Zukunft?"},"content":{"rendered":"

 \"a1<\/a><\/h3>\n

Eine Reise nach Dubai, so hei\u00dft es, sei eine Reise in das 22. Jahrhundert. Das mag \u00fcbertrieben klingen, aber die Bilder des Burj Khalifa, der k\u00fcnstlich aufgesch\u00fctteten Inseln \"g6<\/a>und des Burj al Arab sind in der ganzen Welt gegenw\u00e4rtig. Soll das Arabien sein? Nein, sagen die Dubai-Fans: Das ist die Zukunft. Wir wollten wissen, ob das stimmt und machten uns im europ\u00e4ischen Winter, nach Dubai auf. Als Lekt\u00fcre begleiteten uns der „Lonely Planet Gudie Dubai“ und das Buch „Dubai Speed“ von Michael Spindhelm<\/a><\/p>\n

Organisatorisch ist eine Reise nach Dubai kein Problem. Jeder, der nur einmal \u201eDubai Urlaub\u201c in die Suchmaschine eingibt, wird mit einer endlosen Liste von Reiseangeboten konfrontiert, deren moderates Preisniveau verbl\u00fcfft. Dubai mag die Stadt der Zukunft sein, doch die Preise haben noch etwas von gestern. Eine Woche mit Flug, \u00dcbernachtung und Fr\u00fchst\u00fcck mitten in der Stadt gibt es in einem Mittelklasse Hotel schon f\u00fcr gut 600 bis 700 Euro pro Person. Wer noch einmal ein paar Hunderter drauflegt, kann sogar im weltber\u00fchmten Hotel \u201eAtlantis\u201c \u00fcbernachten. Wer wollte da meckern?<\/p>\n

\"a1<\/a>Wir flogen von D\u00fcsseldorf nach Dubai mit Emirate Airlines, der Hauslinie des Emirates Dubai. Wie immer war der Service bei Emirates einsame Spitze. Gutes Essen, Beinfreiheit auch in der Economy-Class, ein  gediegenes Unterhaltungsprogramm \u2013 warum ist das nicht bei allen Airlines so?  Etwa sechs Stunden dauerte der Flug \u00fcber S\u00fcdosteuropa, dem Vorderen Orient und den Persischen Golf, bis schlie\u00dflich die K\u00fcste der Vereinigten Arabischen Emirate in Sicht kam. \u201eVereinigte Arabische Emirate\u201c \u2013 abgek\u00fcrzt \u201eVAR\u201c – wer wei\u00df schon, was das ist oder noch besser: wo sie liegen? Es handelt sich um sieben kleine Emirate an der Nordostk\u00fcste der arabischen Halbinsel, von denen das gr\u00f6\u00dfte und reichste das Emirat Abu Dhabi ist. Das mit Abstand ber\u00fchmteste der sieben Emirate aber ist Dubai. Insgesamt acht Millionen Menschen leben in den Vereinigten Arabischen Emiraten, drei Millionen davon in Dubai.<\/p>\n

\"k<\/a>Schon beim Lande-anflug am fr\u00fchen Morgen erscheinen die Wolkenkratzer der W\u00fcstenstadt wie eine steingewordenen Fata Morgana im Morgendunst, vor allem der 828 Meter hohe  Burj Khalifa, das h\u00f6chste Geb\u00e4ude der Erde, das wie ein gigantischer Pfeil in den Himmel ragte. Das erste, was uns an dem Internationalen Flughafen von Dubai auffiel, war, dass etwa 80 % der landenden Passagiere gar nicht nach Dubai wollten sondern nur umstiegen, und mit Emirate Airlines in alle Teile der Welt weiterzufliegen (so werden wir es bei unserem Flug nach Neuseeland auch halten). Nur durchschnittlich 20 % der landenden Passagiere sind Dubai-Touristen, das h\u00f6rt sich wenig an, machte aber im Jahr 2018 immerhin achtzehn Millionen Menschen aus.<\/p>\n

Vom optimal durchorganisierten Flughafen von Dubai aus w\u00e4re es kein Problem mit der
\nMetro jeden Punkt der Stadt zu erreichen.  Wir aber wurden wie alle anderen im Rahmen unserer Reisebuchung abgeholt und zu unserem Hotel verfrachtet. Wir hatten das Hotel \u201eCity Max\u201c mit Fr\u00fchst\u00fcck und Flug f\u00fcr  650 Euro pro Person gebucht. Die Zimmer waren \"a4<\/a>nicht sonderlich gro\u00df, aber funktional eingerichtet, es gab einen K\u00fchlschrank, eine Kaffeemaschine, und was das sch\u00e4rfste war, von unserem Fenster aus hatten wir \u00fcber die D\u00e4cher der Stadt hinweg einen Ausblick auf das vermeintlich beste Hotel der Welt, das Hotel Burj al Arab am Persischen Golf. Drei Viertel der G\u00e4ste im City Hotel waren Europ\u00e4er und Amerikaner, etwa ein F\u00fcnftel Ostasiaten. Der Service wurde von Thais, Pakistanis, Indern und Philippinos erledigt. Das Fr\u00fchst\u00fccksbuffet war reichlich, was aber die anwesenden Russen nicht daran hinderte, sich die Teller so voll zu packen, dass sie auf ihrem Weg vom Buffet zu ihrem Tisch die H\u00e4lfte verloren.<\/p>\n

Wie muss man sich Dubai als st\u00e4dtisches Gebilde  vorstellen? Vereinfacht gesagt, wie einen  langen Betonschlauch mit einer Hochhauhausansammlung in seiner Mitte. Dieses schlauch\u00e4hnliche Stadtgebilde liegt zwischen Meer und W\u00fcste und wird von einer Schnellstra\u00dfe und einer Metro durchschnitten. Im S\u00fcden der Stadt befindet sich S\u00fcd-Dubai mit der \u201eDubai Marina\u201c, ein Hochaus- und Yachthafenkomplex mit luxuri\u00f6sen\"b1<\/a>
\nAppartmentwohnungen und der dichtesten Hochhauskonzentration der Stadt. Es folgt weiter n\u00f6rdlich der Jumeirah Bezirk mit der Kunstwelt von \u201eThe Palm\u201c, dem Superhotel Burj al Arab und dem Jumeirah Beach –  und schlie\u00dflich Bastakia und Deira, die reizvollen Altstadtviertel Dubais mit dem Creek, der langgezogenen Hafenbucht der Stadt. Im Innern der Stadt, jenseits der be\u00e4ngstigenden Sheikh al Zayed Schnellstra\u00dfe, befinden sich im sogenannten  Finance Center die sehenswertesten Wolkenkratzer der Stadt, unter ihnen auch der schon erw\u00e4hnte Burj Khalifa.<\/p>\n

Wo man mit der Besichtigung Dubais beginnt, ist eigentlich egal. Man braucht auch keinen Guide, sondern nur eine Metrokarte und einen Metrofahrplan. Womit wir schon bei der ersten Sehensw\u00fcrdigkeit Dubais w\u00e4ren. Die Dubai Metro ist vollautomatisiert, sauber und komfortabel und f\u00e4hrt ohne Schaffner und Kontrolleure im Drei- oder Vierminutentakt. \u00dcber weite Streckenpassagen handelt es sich gar nicht um eine Metro, sondern um eine Hochbahn, sodass man, mit etwas Gl\u00fcck sich an die Frontscheibe des  ersten Wagens \"e3<\/a>postieren und w\u00e4hrend der Fahrt unglaubliche Ausblicke auf die Skyline Dubais genie\u00dfen kann. Der Bau der Dubai Metro kostete die stolze Summe von f\u00fcnf Milliarden USD, mittlerweile besteht sie aus zwei Linien, der roten und der gr\u00fcnen, und f\u00fchrt vom Flughafen in den S\u00fcden des Emirates bis fast an der Grenze nach Abu Dhabi. Eine dritte Linie befindet sich in Arbeit.<\/p>\n

Mein Top-Tipp f\u00fcr den ersten Tag in Dubai: einfach in die Metro einsteigen und einmal die rote Linie von vorne bis hinten abfahren.  Hinter der Station \u201eIslamic Norris Bank\u201c kann man von den Fenstern der Hochbahn eine der faszinierendsten Wolkenkratzerlandschaften der Erde durchqueren, ein menschengemachtes Gebirge von Riesengeb\u00e4uden, so dass man sich f\u00fchlt, als h\u00e4tte es einen in einen Science Fiction Film verschlagen. \"b1<\/a> Je nach Mentalit\u00e4t  atemberaubend oder furchteinfl\u00f6\u00dfend erscheint die parallel zur Metro verlaufende Sheikh Zayed Road, eine teilweise zw\u00f6lfspurige autobahn-\u00e4hnlichen Schnellstra\u00dfe, auf der die Fahrzeuge in einem unbegreiflichen Affenzahn durch die Stadt nach Norden und S\u00fcden rasen. Ob die Sheikh Zayed Road  wirklich noch vor der Stra\u00dfe des 9. Juli in Buenos Aires und der Hauptstra\u00dfe von Brasilia die breiteste Stra\u00dfe der Welt ist, wei\u00df ich nicht, die gef\u00e4hrlichste w\u00e4re sie auf jeden Fall, wenn es jemand wagen w\u00fcrde, sie zu Fu\u00df zu \u00fcberqueren. Gottseidank macht das aber in Dubai niemand, sondern trottet lieber einen oder zwei Kilometer zur n\u00e4chsten Stahlbr\u00fccke, \u00fcber die man auf die andere Seite gelangt.<\/p>\n

\"b1<\/a>Nach der oben beschriebenen Metroreise mit der roten Linie einmal durch die Stadt hin und zur\u00fcck fuhren wir am zweiten Tag nach Neu-Dubai zur Dubai Marina in den S\u00fcden der Stadt. Von der Dubai Marina aus ist es m\u00f6glich, Hafenrundfahrten zu buchen, die die K\u00fcste entlang n\u00f6rdlich bis zum Dubai-Creek f\u00fchren. Leider waren an diesem Tag alle  Bootstouren wegen des zu starken Seegangs untersagt. So schlenderten wir zu Fu\u00df durch die Dubai Marina mit ihrer Galerie wei\u00dfer Luxusyachten vor der Kulisse himmelhoher Wolkenkratzer.   \"b1<\/a>K\u00fcnstliche Grachten und Seen durchzogen Dubai-S\u00fcd  bis zum Strand, der allerdings noch seiner Erschlie\u00dfung harrte, denn er war wenig ansehnlich und  ungepflegt. Als ich den
\nStrand von Dubai S\u00fcd entlang ging, die Wolkenkratzerfronten zur Linken und das Meer zur Rechten, dachte ich an eine Szene aus dem Film \u201eInception\u201c, in der Leonardo Di Caprio eine endlose Reihe von Wolkenkratzerruinen entlangl\u00e4uft, die langsam ins Meer
\n<\/a>st\u00fcrzen.  Immerhin ergab sich vom Strand S\u00fcd-Dubais aus ein guter Ausblick auf \u201eThe Palm\u201c, das einzige der bisher fertiggestellten k\u00fcnstlichen Inselprojekte mit dem Hotel \u201eAtlantis\u201c in der Palmenkrone.<\/p>\n

\"b1<\/a>Sehensw\u00fcrdigkeiten unterscheiden sich nicht nur nach in Form, Gr\u00f6\u00dfe oder Alter sondern auch darin, wieweit sie \u00fcberhaupt der Anschaulichkeit zug\u00e4nglich sind. Manche Welt-attraktionen sind unter normalen Umst\u00e4nden \u00fcberhaupt nicht erkennbar – wie etwa die Nasca-Zeichnungen in der peruanischen W\u00fcste, die man nur von einem Flugzeug aus \"Dubai<\/a>\u00fcberblicken kann. Ebenso verh\u00e4lt es sich mit der Jumeirah \u201eThe Palm\u201c, denn nie-mand, erkennt vom Ufer aus in dem Gewirr der Halb-inseln, Wohnanlagen und D\u00e4cher die Struktur einer \u00fcberdimensionalen Palme. Man sieht nur eine Ansammlung flacher, hintereinander gestaffelter K\u00fcstenlinien. Erst vom Helikopter oder aus dem Flugzeug offenbart sich, dass das Gesamtprojekt die Form einer Palme besitzt – mit einem \u00fcberdimensionalen Palmenstrang in der Mitte und abzweigenden schlauchf\u00f6rmigen Halbinseln, den Palmenbl\u00e4ttern. Sofort nach seiner Fertigstellung wurde Jumeirah \u201eThe Palm“ inklusive des Hotels \u201eAtlantis\u201c in den Reisef\u00fchrern als das \u201eAchte Weltwunder\u201c gefeiert.<\/p>\n

\"c4\"<\/a>Schaute man sich dieses \u201eachte Weltwunder\u201c jedoch aus der N\u00e4he an, ergab sich ein prosaischeres Bild. Da der Metroanschluss noch nicht fertig warr, fuhren wir mit dem Taxi  durch ein Gewirr halbfertiger Geb\u00e4ude den Palmenstrang entlang, der als eine durchgehende, gerade Stra\u00dfe konzipiert war. Die Palmenwedel gingen als breit geschwungen Stra\u00dfen von dieser Durchgangsstra\u00dfe ab. Soweit ich erkennen konnte, waren sie sehr unterschiedlich bebaut. Es gab flache Villen, Stadth\u00e4user, Bungalows und regelrechte Pal\u00e4ste, daneben aber auch reichlich halbfertige Betonkl\u00f6tze und Bauruinen. \"c6<\/a>Wie man h\u00f6rt, ist die geplante Auslastung der Wohnanlagen noch lange nicht erreicht, die Gew\u00e4sser zwischen den \u201eZweigen\u201c sind teilweise brackig, und manche der „Palmenzweige“ beginnen sich bereits abzusenken. Kein Wunder, dass das Trump Hotel f\u00fcr Jumeirah \u201eThe Palm\u201c gecancelt und das Unterwasserhotel nach Kapstadt verlegt wurde. Am Ende des Palmenstrangs war die Stra\u00dfe, die zum Hotel \u201eAtlantis\u201c f\u00fchrte, hoffnungslos verstopft. Es war ein fast w\u00fcrdeloser Anblick, wie sich Kreti und Pleti vor der Hotelkulisse in Positur warfen, um ihre Wenigkeit mit dieser Weltenormit\u00e4t auf einem Bild zu vereinen. In das Hotel selbst durften Kreti und Pleti nat\u00fcrlich nicht hinein, stattdessen gab es eine Hotelmall, durch die sich die Massen im Entengang \"c7<\/a>hindurchzw\u00e4ngen mussten. Der mit Abstand lohnendste Ertrag unseres etwas entt\u00e4uschenden Ausfluges auf \u201eThe Palm\u201c war die R\u00fcckfahrt mit der Monorail, einer Hochbahn, die die Palmenspitze mit dem Festland verbindet. Hier erblickte ich zum ersten Mal das Gesamtpanorama der Stadt auf Blick: den Wolkenkratzerwald von S\u00fcd-Dubai, den Burj al Arab neben dem kolossalen  Jumeirah Hotel und die gigantische Silhouette des Burj Khalifa im Hintergrund. Das war ein Ausblick der Weltklasse und m\u00f6glicherweise tats\u00e4chlich ein Vorschein der Stadt des  22. Jahrhunderts.<\/p>\n

N\u00f6rdlich von \u201eThe Palm\u201c erreichten wir die Umm Suqueim, eine Uferstra\u00dfe direkt am Persischen Golf, von der aus man das Burj al Arab in all seiner Pracht unverh\u00fcllt betrachten konnte. Es war ein  tats\u00e4chlich ein Anblick, der in der Welt seinesgleichen suchte:<\/p>\n

\"d1\"<\/a>Wie ein gigantisches Segel erhob sich das \u201eeinzige Sieben-Sterne Hotel der Welt\u201c (was immer das hei\u00dfen mochte) unmittelbar am Ufer des Meeres, ein 321 Meter hohes Geb\u00e4ude mit etwa 200 Suiten, von den die kleinsten bei 170 qm beginnen und die gr\u00f6\u00dften fast achthundert Quadratmeter erreichen. Mit seinem stilisierten Riesensegel imitierte es das \"d3<\/a>Segel einer Dhau, jenes vorderasiatischen Bootstypes, mit dem Araber und Inder seit Jahrtausendenden  ihren Personen- und Warenverkehr organisieren.F\u00fcr einen guten Hunderter kann man das Hotel besichtigen \u2013 vorausgesetzt, man erscheint mit sauberen Schuhen, einem Sakko und einer Krawatte. Mir schauderte bei dem Gedanken, zusammen mit einer Gruppe gaffender Westlinge wie eine Gruppe Uru-kays durch das Reich der Elben gef\u00fchrt und die Herablassung der Kellner ertragen zu m\u00fcssen, wenn sie uns kaltes Lamm f\u00fcr dickes Geld vor die Nase stellen w\u00fcrden. Da a\u00df ich doch lieber einen Cous Cous  in der Altstadt.<\/p>\n

Als wir die Umm Suqueim nach S\u00fcden spazierten, wurde es st\u00fcrmisch.  Ich notierte:  Dubai kann im Winter saukalt sein<\/em>. Ein schneidender Wind wehte \u00fcber den Strand, die Wellen krachten gegen die Ufer, einer arabischen Touristin flog der Schador davon. Ein einsamer Mann vollzog in todesmutiger Selbstkasteiung auf den Strandfelsen seine \u00dcbungen: Schattenboxen, Liegest\u00fctzten, Schwimmen \u2013 richtig macht  er es. Er richtet sich ein in der Gemeinschaft mit seinem K\u00f6rper, denn der ist der einzige, der bis zum Ende bei ihm bleiben wird.<\/p>\n

\"d2<\/a>Madinath, der Souk gleich unterhalb des Burj al Arab, bot sich dar als ein Mischung aus Jemen,  Ostafrika und Europa. Jemenitische Fassaden vor der Kulisse des gro\u00dfen Hotels, Kan\u00e4le, Zinnen und mehrst\u00f6ckige iranische Windt\u00fcrme, smaragdfarbenes Wasser, Dhaus, wie von Sinbad dem Seefahrer vergessen, warmes Gestein, makelloser Himmel, so blau wie das Paradies, kleine Patios mit zauberhaften Caf\u00e9s, als bef\u00e4nden wir uns in der Provence. Die Mixtur der Stile und der Anmutungen touchierte haarscharf die Grenze von Stil und Kitsch.<\/p>\n

Der Jumeirah Beach Park war ein lang gezogener Wei\u00dfsandstrand mit Liegen und Sonnenschirmen f\u00fcr kleines Geld. Schilder in Arabisch, Englisch und Russisch informierten \u00fcber Windrichtung, Str\u00f6mungen und Temperaturen.    Im vorderen Teil des Parks sa\u00dfen die muslimischen \"d7<\/a>Familien bei ihrem Picknick, die M\u00fctter in schweren schwarzen Burkas wurden in den Schatten der B\u00e4ume verfrachtet, die M\u00e4nner grillten das Fleisch, die Kinder rannten durch die Gegend und kreisch-ten vor Vergn\u00fcgen. Am Strand r\u00e4kelten sich die europ\u00e4ischen Frauen im Tanga auf ihren Liegen, die pakistanischen M\u00e4nner, die en M\u00fcll auflasen, bekamen Stielaugen.\"d5<\/a><\/p>\n

Die Jumeirah Mosque, Dubais sehenswerteste Moschee, war eine der vielen islamischen Gottesh\u00e4user  in den Vereinigten Arabischen Emiraten,  die sich glichen wie ein Ei dem anderen \u2013 immer lehmbraun, mit einem fatimidischen Minarett und kleinen Arkaden ausgestattet. In ihrem Innern befanden sich Minrab und Mirhab, die Kanzel f\u00fcr den Mullah und die Gebetsnische in Richtung Mekka.<\/p>\n

Um den Burj Khalifa zu besuchen und insbesondere auf die Aussichtsterrasse auf dem  124. Stock zu gelangen, sollte man sich tunlichst ein Ticket im Voraus bestellen. Das ist per Internet kein Problem: Man fixiert ganz genau seinen Besuchstermin, zahlt etwa 35 USD per Kreditkarte und kann am entsprechenden Tag seine Tickets im Foyer des Burj Khalifa an einem gesonderten Schalter abholen, w\u00e4hrend sich nebenan lange \"g3\"<\/a>Warteschlangen vor den Tageskassen stauen.  Es dauerte aber auch nach dem Ticketerhalt noch geschlagene 40 Minuten, bis wir in als eine 15 Personen-Gruppe in den h\u00f6chsten \"g4<\/a>Aufzug der Welt eintreten durften. Dieser Aufzug schaffte in der Sekunde zehn Meter und brachte uns in  nur wenige Minuten  bis auf den 124. Stock in eine H\u00f6he von etwa 440 Metern. (Die Aussichtsplattform des Burj Khalifa ist damit die dritth\u00f6chste Aussichsplattform der Welt \u2013nach dem Shanghai World Center mit 447 Metern und dem Toronto-Fernsehturm mit 446 Metern H\u00f6he). Ein Blick aus solchen H\u00f6hen ist immer surreal, und es dauerte einige Sekunden, ehe man seine Sehgewohnheiten an diese gro\u00dfe H\u00f6he anpasste.  Zuerst sah ich im Westen nichts als eine topfebene W\u00fcste, die die Stadt zur Landseite hin begrenzte. Dann der herbe
\n<\/a>Kontrast in der unmittelbaren Umgebung des Wolkenkratzerbezirks: der Finance District , dessen Hochh\u00e4user  aus dieser Perspektive wie eine Ansammlung riesenhafte Bleistifte \"g5<\/a>wirkten. Von oben aus war klar zuerkenne, wie rabiat die Sheikh Zayed Road die Stadt in zwei Teile teilte. Wie die Ionen in den CERN Beschleunigern, so kamen mir die winzigen \"g5<\/a>Punkte vor, die tief unter uns auf den zw\u00f6lf Fahrbahnen der Sheikh Zayed Road nach S\u00fcden und Norden schossen. Der Himmel war vollkommen klar, sodass sogar die Umrisse von \u201eThe World\u201c im Meer zu erkennen waren, eines der vielen phantastischen Dubai-Projekte, dessen Ziel es ist,  die Umrisse aller Kontinente in Gestalt k\u00fcnstlicher Inseln nachzubilden und mit Luxuswohnungen zu bebauen. Vollst\u00e4ndig im nachmitt\u00e4glichen Gegenlicht lag der Burj al Arab und dahinter, kaum noch erkennbar, das Hotel Atlantis an der Spitze von \u201eThe Palm\u201c.<\/p>\n

Nach 20 Minuten war der Rund-gang beendet und schneller als gedacht, waren wir wieder unten. Am Fu\u00dfe des 828 Meter hohen Geb\u00e4udes spazierten wir um einen k\u00fcnstlichen See mit dem Dubai Fountain in der Mitte, flankiert von edel gestylten Restaurants, offenen Caf\u00e9, einer iranischen Br\u00fccke und einer perfekt herausgeputzten  Uferpromenade.\"g8b<\/a>Da das Essen selbst in guten Restaurants an herausgehobenen Orten in Dubai kaum mehr kostet als bei uns, g\u00f6nnten wir uns ein gutes Abendessen bei  \u201eBakers and Spice\u201c etwas oberhalb des k\u00fcnstlichen Sees gelegen, und sahen um 18.00 Uhr die ber\u00fchmten Burj Khalifa Wasserspiele –  zuerst eine Animation zu fetziger orientalischer Musik, dann mit \"g5<\/a>dem unvermeidlichen \u201eTime to say goodby\u201c-Schmalz unterlegt. Trotzdem war es imposant anzu-sehen, wie die  Font\u00e4nen \u00fcber Sechzig  Meter hoch in den Himmel schossen und sich dahinter die unglaubliche Silhouette des Burj Khalifa erhob. Mehr noch:  es war ein grandioses Bild, das die Frage implizierte: wie war diese Perfektion in einem Kulturraum m\u00f6glich, der mitsamt seinen Hunderten von Millionen Bewohnern In Nordafrika und Vorderasien weniger Patente als der Kleinstaat Israel generierte? Konnte es tats\u00e4chlich sein, dass dem arabischen Raum nach dem Vorbild Dubais der Sprung in die Moderne gelingen k\u00f6nnte?  Allerdings musste man bedenken, dass nichts von dem, was wir in den letzten Tagen gesehen hatten, weder das Burj al Arab mit seinem Segel, noch der Burj Khalifa und noch nicht einmal diese Wasserspiele origin\u00e4re Leistungen Dubais waren. Alles war importiert, die Ideen, die Konzepte und sogar die Fachleute, die diese Ideen in die Tat umsetzten, ganz zu schweigen von den Hunderttausenden s\u00fcdasiatischer Tagel\u00f6hner, die Dubais \u00d6konomie am Laufen hielten.<\/p>\n

Das Herz dieser \u00d6konomie befindet sich im Finance Center und im City Center. Abgesehen \"g1<\/a>von Chicago und Midtown Manhattan habe ich nirgendwo auf der Welt eine solche Ansammlung bizarrer Wolkenkratzer auf engstem Raum gesehen. Uniformit\u00e4t war verp\u00f6nt, Unikate waren angesagt:  Keile, Segel, elektrische Spindeln, konisch sich nach oben verj\u00fcngende Gebilde waren nur einige der architektonischen Variationen im Umkreis der Emirate Towers und des City Gates. Kaum eine Fassade war flach, stattdessen waren sie mit S\u00e4ulen, Erkern und  Einsch\u00fcben durchgliedert,  an ihren Basen waren sie begr\u00fcnt und mit Parks und Springbrunnen versehen.Zwei h\u00f6lzerne Br\u00fccken verbanden den \u201eBoulevard of the Emirates\u201c mit dem Garden Village, dem Standort moderner Gallerien, in denen jede nur denkbare Kunstrichtung  zur Auswahl stand \u2013 \u00fcberdimensionale Gebetsschn\u00fcre ebenso wie  traditionelle, figurale und \"g1<\/a>abstrakte Malerei, Skulpturen, Antiquit\u00e4ten und  kostbare Schmiedearbeiten. Was immer diese Exponate auch kosten mochten, ihre Pr\u00e4sentation war \u00fcberaus geschmackvoll und ein weiteres Beispiel daf\u00fcr, dass die Verpackung oft wertvoller ist als der Inhalt.<\/p>\n

W\u00e4hrend ich diesen Text schreibe, lese ich, dass \u201eThe Torch\u201c, das vierth\u00f6chste Wohnhaus der Welt im S\u00fcden Dubais gebrannt hat (siehe das Bild des „gekr\u00f6nten“ Hochhauses unten). Eine Katastrophe hatte durch rechtzeitige Evakuierung verhindert  werden k\u00f6nnen. Das erinnerte mich an einen j\"b1<\/a>ungen Feuerwehrmann aus Bayreuth, den wir in Dubai kennenlernten und der uns erz\u00e4hlte, dass er gerade an einem internationalen Feuerwehr- F\u00fcnfkampfwettbewerb teilnahm. Die Disziplinen dieser Feuerwehrolympiade waren beachtlich: die Feuerwehrleute mussten  schwere Schl\u00e4uche in voller Montur  heranschleppen, durch Feuerstellen Slalom laufen und mit einem 70kg schweren Gep\u00e4ck im Eiltempo die Treppen hochrennen.Gerade Dubai mit seinen Wolkenkratzern ben\u00f6tigte eigentlich jede Menge solcher Brandschutzatlethen. doch wie es sich bei der Feuerwehrolympiade herausstellte, konnten die einheimischen Kollegen diesen Plackereien nichts abgewinnen. Sie tranken lieber einen Tee und sahen zu, wie die G\u00e4ste aus \u00dcbersee sich mit Schl\u00e4uchen und Wasser abm\u00fchten. Schade, dass er privat im Frankenland gebunden war, sonst  h\u00e4tte es f\u00fcr ihn in Dubai eine gl\u00e4nzende berufliche Zukunft als Ausbilder der (ausl\u00e4ndischen) Brandschutzbrigaden gegeben.<\/p>\n

In Bastakia, dem restaurierten Altstadtkern von Alt-Dubai befand  sich das Dubai Museum. Vor dem Geb\u00e4ude hatten die Verantwortlichen eine alte, h\u00f6lzerne Dhau platziert, gleich dahinter betrat man das Dubai Fort mit einem kleinen Innenhof, der schon jetzt, in der \"IMH<\/a>Nebensaison, hoffnungslos \u00fcberf\u00fcllt war. Was hier in der Hauptsaison los sein w\u00fcrde, wollte ich mir gar nicht erst ausmalen. Noch enger war es in den unterirdischen G\u00e4ngen des Forts, in denen den Besuchern bei D\u00e4mmerlicht Szenen aus der Geschichte Dubais pr\u00e4sentiert wurden. Da br\u00fctete ein Juwelenh\u00e4ndler \u00fcber seinen Sch\u00e4tzen, eine verschleierte  Frau trug eine Wasserkanne auf dem Kopf, drei Beduinen tranken ihren Tee, und ein Perlenfischer griff beherzt in den Meeressand. Selbstverst\u00e4ndlich durfte auch eine Videoanimation \u00fcber die segensreiche Maktoun-Dynastie nicht fehlen. Orientalische Potentaten sind in der Regel die reine Pest f\u00fcr \"a1<\/a>ihreL\u00e4nder, aber die Maktoun-Dynastie wird man tats\u00e4chlich nicht in diese Kategorie einreihen d\u00fcrfen. 1833, als die Briten gerade dabei waren sich am Persischen Golf festzusetzen, kamen die  Maktouns aus Abu Dhabi und ergriffen die Macht im verschlafenen Dubai. Schon um 1900 regierten die Maktoun die aufstrebende kleine Stadt \u201eBurj Dubai\u201c am Dubai Creek mit einer ertragreichen Perlenindustrie, die ihre \"IMH<\/a>Zenit erreichte, als  die iranischen Perlenh\u00e4ndler auf der andern Seite der K\u00fcste wegen  rigider Steuererh\u00f6hungen ihre Kontore nach Dubai verlegten. Merke: Schon damals lockten die Emire von Dubai die  Neuank\u00f6mmlinge bereits mit Freihandelsprivilegien aller Art. <\/em> Diese erste Bl\u00fctezeit Dubais ging allerdings Ende der Neunzehn-hundertzwanziger Jahre abrupt zu Ende, als in Japan die synthetische Perlenherstellung erfunden wurde. Die 75.000 Menschen umfassende Perlenindustrie an der Golfk\u00fcste ging vollst\u00e4ndig zugrunde,  es kam zu Hungersn\u00f6ten, die durch Lebensmittellieferungen der britischen Kolonialmacht etwas abgemildert werden konnten. \"IMG_0507\"<\/a>Dubais wirkliche Bl\u00fcte begann erst, als 1966 unter britischer Federf\u00fchrung  \u00d6l entdeckt und ab 1969 exportiert  wurde. Da der \u00d6lreichtum Dubais im Unterschied zu dem Abu Dhabis aber absehbar bescheiden war, wurde unter der Federf\u00fchrung von Scheich Rashid al Maktoun eine Art \u201eMasterplan\u201c entwickelt, nach dem mit Hilfe der \u00d6lgelder die Wirtschaftsstruktur soweit diversifiziert werden sollte, sodass Dubai langfristig vom \u00d6l unabh\u00e4ngig werden konnte. Es entstanden  Meerwasserentsalzungsanlagen, Elektrizit\u00e4tswerke, Stra\u00dfen, Autobahnen, Flugh\u00e4fen,   Containerh\u00e4fen, Schulen, Krankh\u00e4user und als Grundlage des auszubauenden Tourismusgesch\u00e4ftes eine Kette atemberaubender Hotels. Obwohl das \u00d6l noch 40 Jahre lang flie\u00dfen wird, bezieht  Dubai \"IMG_0477\"<\/a>schon heute seine Haupteinnahmen nicht mehr aus dem \u00d6lgesch\u00e4ft, sondern aus  Re-Export und Handel, Industrie,  Telekommunikation und Tourismus. Gegenw\u00e4rtig erwirtschaftet der Dubai-Tourismus mehr als F\u00fcnftel des Dubai-BIP, wobei man sich den idealen Dubai Urlauber so vorstellt, dass er drei Tage shoppen geht , drei Tage in der W\u00fcste herumf\u00e4hrt und drei  Tage am Strand verbringt. Im Rahmen dieser komplexen Wirtschaftsstruktur erf\u00fcllen  Experten aus den entwickelten L\u00e4ndern praktisch 100% der anspruchsvollen T\u00e4tigkeiten, die S\u00fcdasiaten bewerkstelligen die Drecksarbeiten. F\u00fcr die gering Qualifizierten Arbeitnehmer besteht unterhalb einer gewissen Verdienstschwelle kein Recht auf Familiennachzug,  und
\n\"g8b<\/a>bei Arbeitsplatzverlust droht ihnen die Ausweisung innerhalb von 30 Tagen. Die wenigen Hunderttausend z\u00e4hlenden autochthonen Locals sind dagegen nur peripher in das Wirtschaftsleben integriert sind: Sie fahren Taxi, kellnern, arbeiten als Fremdenf\u00fchrer oder fungieren, wenn es hoch kommt, als Co-Direktoren gemischtnationaler Firmen. Verwaltung und Milit\u00e4r sind jedoch fast vollst\u00e4ndig in der Hand der Einheimischen. Doch ganz gleich, welche Funktion die Einheimischen  auch ausf\u00fcllen \u2013 sie alle genie\u00dfen eine Sozial-und Gesundheitsf\u00fcrsorge, von der selbst B\u00fcrger der meisten westlichen Staaten nur tr\u00e4umen k\u00f6nnen. Nat\u00fcrlich bei \u00c4rzten, die aus dem Ausland kommen.<\/span><\/p>\n

International wie die Arbeiterschaft ist auch das Warenangebot, das in den drei gro\u00dfen Malls angeboten wird. Die Dubai Mall unterhalb des Burj Khalifa soll die gr\u00f6\u00dfte und \"f0c<\/a>pr\u00e4chtigste Mall der Welt sein: Ledersessel laden zum Verweilen ein, sein privates Gesch\u00e4ft darf man auf Marmortoiletten verrichten, s\u00e4mtliche gro\u00dfe Markennamen sind vertreten. Auch an touristischen Attraktionen mangelt es der Dubai Mall nicht \u2013 ihr Highlight ist das riesige Dubai Aquarium. Die \u201eMall oft the Emirates\u201c ist fast so gro\u00df wie die Dubai Mall und liegt im Stadtteil Al Barsha. Sie zieht die Besucher durch eine Attraktion der \"f3<\/a>besonderen Art an: ein Skizentrum mit k\u00fcnstlichem Schnee, in dem es m\u00f6glich ist, auf der arabischen Halbinsel Schneeballschlachten auszutragen. Ganze Familien wurden in kompletter Winterausstattung in eine Kunstwelt aus Eis  und Schnee entlassen \u2013 alles  sichtbar f\u00fcr die Besucher der Mall, die sich am Glas die Nase plattdr\u00fccken, um das wei\u00dfe Wunder zu sehen Gerade neu er\u00f6ffnet ganz im S\u00fcden wurde die Ibn Battuta Mail, benannt nach dem marokkanischen Weltreisenden, der im 14. Jahrhundert vom Niger bis zu Yangtse mit Ausnahme Europas die gesamte damalige Welt bereiste.<\/p>\n

Einen ganzen Tag verbrachten wir in den Altstadtviertel von Bastakia und Deira. Bastakia \"IMG_0428\"<\/a>und Deira liegen am Dubai Creek, jenem schlauchf\u00f6rmigen  Meeresarm, dem Dubai seine Entstehung verdankt. H\u00e4usergewirr, Hafenarbeiter, Lastentr\u00e4ger, Teest\u00e4nde und  Minarette beschworen eine Atmosph\u00e4re wie in Kairo oder Karachi. An beiden Ufern des Creeks lagen Dhaus schwer beladen vor Anker, auf dem Wasser fuhren unz\u00e4hlige Abras, \"IMG_0442\"<\/a>jene kleine Wassertaxen, die den Personenverkehr zwischen beiden Ufern bew\u00e4ltigen.  Und im S\u00fcden des Creeks erhoben sich zwei Hochh\u00e4usern mit \u00fcberdimensionalen Portraits der beiden letzten Maktoun Scheichs \u2013 Sheikh Mohammed bin Rashid al Maktoun und Sheikh Makrtoun bin Rashid al Maktoum.  Als wir am Ufer auf ein Abra warteten, um den Creek zu \u00fcberqueren, ert\u00f6nte mikrofonverst\u00e4rkt der Ruf des Muezzins, wie immer in der islamischen Welt ein Gemisch aus Brunst und Gest\u00f6hn, Geschrei und Verz\u00fcckung.<\/p>\n

\"h1a\"<\/a>So vergingen unsere Tage ein Dubai wie im Fluge. (Den Besuch in der W\u00fcste haben wir uns f\u00fcr unseren Aufenthalt in Abu Dhabi<\/a> aufgespart.) So viel Neues, so viele Eindr\u00fccke, dass man versucht ist, am Ende ein Fazit zu ziehen. Zuerst und vor allem:  Dubai geh\u00f6rt  zu den kosmopolitischsten St\u00e4dten der Welt und funktioniert<\/em>! Allerdings besitzt Dubai anders als  Afrika, Asien, Europa oder S\u00fcdamerika kein eignes Gesicht. Was Dubai  der Welt stattdessen zeigt, ist eine Vision planetarischer Identit\u00e4t, in der die Einzelkulturen ihre Konturen verlieren. Das ist erstaunlich, vor allem, weil sich diese \u201eplanetarische Hyperinstallation\u201c (Sloterdijk) auf dem Hintergrund des Islam herausbildete, der mit der Anpassung an andere kulturelle Welten gemeinhin mehr Schwierigkeiten hat als andere Religionen. Weiter: Dubais Lebensgrundlage ist der Multikulturalismus, was ebenso erstaunt, weil dieses Konzept in den Gesellschaften des Westens  grandios gescheitert ist. An Dubai kann man aber lernen, wie Multikulturalismus unter ganz bestimmten Voraussetzungen tats\u00e4chlich funktioniert. Allerdings sind es Voraussetzungen, die nichts mit der „Willkommenskultur“ westlicher Provinienz zu tun haben:<\/p>\n